三峽白雞山-新店獅仔頭山 動物系列縱走

三峽動物系列縱走，係由三峽白雞起登，經由稜線走到熊空山，再向北方稜線轉往新店的獅子頭山，此段路線經過許多有動物名稱的山頭，如白雞山、雞罩山前鋒、雞罩山、牛角坑山、牛角尖山、紅龜面山(又稱為西熊空山)、熊空山、獅仔頭山，以及兩座沒有動物名稱的山頭，竹坑山以及竹坑山北峰。這段路途遙遠，總共有25公里，我們走了約11個小時。
此段行程前段會經過許多產業道路以及農家，其中於牛角坑山前經過北109鄉道，在產業道路之間穿梭來來去去。但抵達熊空山後向北轉往獅子頭山這段路線，則變為原始的山徑，並無再與產業道路交會。

早上從三峽國小前的公車站牌，搭乘大臺北客運778抵達白雞，約早上8:10起登。

由行修宮旁邊的水泥產業道路走進去，不久即可看見到路右方的小橋取右過橋，此處有設立路標指往白雞山。
一開始有明顯好走的階梯，此處應該是早年海山二號礦坑作業時修築的礦車道路。

不久可見海山二號礦坑的遺址，此處有兩棟水泥房位在路線右側，有很多毀損的圍牆建築位在道路左側，前方可見礦坑口紅色鐵門，那個礦坑口看起來有一點恐怖XD。

接下來的山徑先是腰繞一段路後，再向上攀登，有幾處落差頗大，需要拉繩。

陡上過後可於幾處展望點看見三峽、桃園地區，以及北方的大台北地區。

於早上九點許抵達白雞山。
白雞山向北方的展望好，山頂立有一座野牛五號基石。

由白雞山出發續行，前方不久遇到往鹿窟山的岔路口，取左往雞罩山。

雞罩山前峰，位在路線上左側岔出去一點點的山頭，向北方展望好。

山頂有一總督府基石。

續行，抵達雞罩山。

雞罩山頂竟然是一片草地，向北方展望好。
山頂有一座三等三角點基石。

啟程，繼續向東行，先是一路向下，後抵一座茶園，我們找不到航跡上的路線，便沿著茶園外圍向左下到產業道路。

接上產業道路後右轉，走一段路後便可看到一處彎道旁邊有明顯下切處，岔路口有綁很多路條。

此處下切算是捷徑，會接上北109鄉道，又稱為牛角坑路。

接上109縣道後向右前方過馬路，再從水泥產業道路走進去往牛角坑。

牛角坑有一礦物課基點，位在產業道路岔路口中間。

我們接下來沿著產業道路的右側前進，(但好像還有其他航跡路線顯示可以從這邊上稜線?)

來到一處農家用地前

在此向右轉向稜線，此處路跡不明，稜線路上芒草長得很高，好像根本沒路，硬鑽。此處要小心迷路。

回到產業道路，取左往牛角尖山基點方向前進。

牛角尖山頂，上有一總督府基點。

牛角尖山繼續前進往紅龜面山(西熊空山)的路要先往回走到剛剛上來的岔路口那邊，直行(剛剛上來方向取右)。

產要道路上一處向右下切

一間奇怪的兩層樓鐵皮屋(這房子怎麼搬進來的?)

竹林

紅龜面山(亦稱西熊空山)，有一總督府圖根點。

續行。

電塔下通過。

一處拉繩下約3米左右的落差至小鞍部。

通過產業道路，向上續行。

熊空山，有一三等三角點基點。

這邊可向滿月圓方向下熊空車站，但我們要繼續向北往新店前進往獅仔頭山。
現在時間有一點晚，可能會摸黑，但我們有準備頭燈，早已做好摸黑的打算了。

向北方續行。由此前進後便在稜線上走過去，不會再通過產業道路，因此真的要注意時間。
如果時間晚了又沒準備充足真的會出事的。

一處拉繩陡下，這邊速度比較慢一點。

竹坑山。
由此往獅仔頭山標示需要120分鐘，拚拚看能不能在90分鐘內走到。

天色漸晚，又開始起了濃霧，我們一路不敢停歇，卯足了勁往前走。

竹坑山北峰，在正途向左側岔出去一點，走過去30秒。

山頂有一座總督府圖根點。

到山頂拍完登頂照後繼續往前走。

趕在天黑前到達獅仔頭山，一等山角點。此山被選評為台灣百名山。

今天出發前就有做好摸黑的準備，頭燈當然是不能少的!!

下午約六點半左右，從新店康橋秀岡校區旁邊的產業道路下山。今天走了25公里，花費約10.5小時。